如果你注重家用、实惠，那还是买丰田吧。如果你注重驾驶乐趣、操控激情、热血一些，那就买马自达。
丰田车虽然没什么亮点、平淡无奇，而且比较平庸、均衡，但这也正是丰田的精髓所在。丰田最大的特点就是没有特点，最大的优点就是没有缺点，最大的缺点就是没有优点，一切都是平淡。当然这得看你的预算是多少，丰田也有性能出众的车，但我估计你是初次购车，预算应该不能太高吧，我暂时把预算定在20万左右帮你分析。
另外还得看你的年龄，你说你是初次购车，那么应该年龄不是太大吧？如果你是年轻人，我建议你可以考虑马自达，毕竟无论从外型还是性能上都更侧重于运动多一些，而且独有的“魂动设计”非常时尚。年轻人基本都喜欢运动、激情、开着爽一些。马自达号称东瀛宝马、日系战刀、弯道王，操控性是其一大卖点，再配合“创驰蓝天”发动机，可以说达到了“人马合一”的程度。
展开剩余65%丰田是典型的商人模式，注重利润最大化。民用车方面在保证稳定性和市场份额的前提下，能用廉价的老技术就不会用昂贵的新技术，或者通过合作换取其他厂商的技术以节省研发成本（丰田用燃料电池和插电混技术换马自达的创驰蓝天）。整体偏向稳定实用，车内空间充足，操控性一般水平，适合对车没什么要求，经常拉很多人的纯家用代步车主。另外，国产版本多处进行了减配，一切为了利润，但是依旧非常稳定，这是丰田厉害的地方。
马自达是典型的匠人模式，注重人车交流，在有限的成本下有更好的驾驶体验，所以才有了廉价宝马的称号。马自达的三大件和同级相比可以说是完美，发动机兼顾了动力、油耗和排放；变速箱完全超越同级，6AT玩出近似8AT的性能；底盘大师级，至今创驰蓝天车型的底盘性能依然能够秒杀大部分同级车。
真正的驾驶者之车，对驾驶非常友好，甚至有些自私，为了提高车辆的可玩性，只要内部空间和安全性足够，巴不得车身越小越好，所以不会为了增大空间而进行加长进而降低操控性，一切为了驾驶。适合喜欢开车和不常拉很多人的车主，开着玩顺便家用代步。另外，国产版本只对自动刹车等个别不常用的电子设备进行了减配，被动安全配置、最好的自启停、GVC、整车用料全部和原版同步，发动机机头原装进口（一汽马自达是发动机整台进口），变速箱原装进口，业内真没几个厂商能这么做，非常的厚道。
年轻人不可能一辈子就开一辆车，等以后经济条件变的更好，开几年也就应该考虑换车了。所以还是买一个开着相对过瘾、激情一些的车比较好。年轻就要热血，毕竟青春只有一次，不能让自己后悔。
马自达和丰田的质量和安全性都比较优秀，在这两个方面你不必过多担心。当然了任何车也不敢保证不出任何毛病，这是个概率问题，也是点子问题。从总体来看丰田更稳定一些，丰田毕竟是世界第一大车企，是全世界车企学习的榜样，是大企业。马自达属于是匠人，只卖给懂它的人，马自达闭门造车并不太会迎合别人的口味，比较坚持自我，属于真正的工匠精神型企业，也是小企业。总体来看这两个企业的产品都值得购买。
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